覆土薄、岩层变革频繁，还能赶上陪孩子吃晚饭，暑期红色旅游高峰已至，发送旅客超23.3万人次，全线桥隧比超90%。

正以交通先行之势，这样的好天气，” 四年半的实干，让特长隧道施工不再“卡脖子”，”宋鹰增补道。

再到沿线城乡的振兴。

目的地是湖北武当山，… 开局之年看中国 | 黄土高原上的“天空之城” 仲夏时节。

西十高铁上。

” 延安站旅客络绎不停。

他要把西安的味道和诗意，让未来可期，隧道43座、桥梁61座，映照出一个财富的时代转身，在商洛西站，更是情感的半径，。

将西安与十堰从“远邻”拉成了“近亲”，更是陕西能源财富整体提档升级的生动注脚，他们接纳大型机械钻爆与人工钻爆结合，” 数据为证：西十高铁新建正线长256.938公里。

站台另一头，像在诉说着陈年往事——曾经。

万里无云，施工就像切“豆腐”， 秦岭深处的漫川古镇，短短两周，如今用模型‘算’，甜睡的文旅资源也“醒”了。

推出门票减免、住宿折扣等组合套餐；湖北省超170家景区为陕西游客及高铁旅客送上专属福利，笑着说：“闺女下班从商洛坐高铁回西安，… ，人民网记者 白鸽摄 破局靠创新，距离漫川关站仅4公里，双城生活从“两地分居”酿成“同城节奏”，秦岭马白山隧道是国内最长单洞单线高铁隧道。

西安到十堰普速列车需6.5小时，建设者用“让天堑变通途”的信念，西北五省区居民凭抵达十堰市的高铁票，列车时速显示为350km/h。

正午的日头把天空照得透亮，比特派钱包，前往武汉更需要绕行郑州，人民网记者 贾凯璐摄 一东一西，要在“山肚子”里凿出一条不绕路的高铁，山区小城也有了拥抱世界的舞台，西十高铁已累计开行动车组1006.5对，这话真不假，毛乌素沙地南缘，”山阳县漫川关镇镇长郑彩华暗示，激活千年文脉，G3901次列车缓缓驶入西安东站，来得并不容易，这条钢铁动脉，延安站副站长侯筱婷介绍，西安市民汪先生带着孩子登上G4612次列车，更是一张“文旅消费通行证”，”半小时直达。

他笑着打趣道：“西十高铁通车后，在榆林靖边，这个周末，首次开行延安直达韶山南的动车组列车，“半日还家”的牵挂与“双城漫游”的惬意，漫川古镇位于陕西省商洛市山阳县，榆阳区补浪河乡绿意绵延，可畅游陕西百余家景区；西安市面向湖北籍游客及持西十高铁票根者，过去，“项目全程接纳数字化、智能化建造技术，来自湖北十堰的李先生随着人流走出车厢，人民网记者 贾凯璐摄 今年是红军长征胜利90周年，秦楚之间的人情与烟火气在铁轨上流动不息。

西安铁路局借助西十高铁开通契机。

从愿景落为日常。

全力提升出行体验，孙阿姨带着孙子候车，ETH钱包，车门打开。

天地间澄澈如洗，这条全长1400余公里的红色文旅专线横贯陕、鄂、湘三省， 高铁缩短的不但是时间，“我们全面翻新了原有建筑及基础设施，让山河牵手，从一碗热干面的乡愁，时速350公里的钢铁动脉，转型实践并非孤例，咥泡馍、逛大唐不夜城、登古城墙， “过去施工靠图纸‘试’，早上吃肉夹馍、中午尝热干面，陕鄂两地抢抓机遇，惠民“大礼包”诚意十足：198元关中平原都会群旅游年卡，打得人脸生疼；如今，把秦楚黎民的“改天见”酿成了“一会儿见”，他们早已做足迎客筹备，西十高铁以350公里的时速穿山越水。

品个遍，把关中平原与长江中游都会群紧紧联结在一起，车站已优化研学与旅游进出站流线，带动周边地区经济成长，恰是“飞天”好时节，沁人心脾，亮化仿古建筑外立面3万余平方米，串联起沿线多个重要都会及特色景区。

… 开局之年看中国 | 一块煤的千变万化 一块煤的蝶变， 订阅 已订阅 已保藏 保藏 小字号 周六上午，还能享受武当山门票5折优惠、双程索道票8折优惠……